HAVAG startet dritte Onlinebefragung zum öffentlichen Nahverkehr in Halle und Saalekreis

(halle.de/ps) Am Montag, 14. Oktober 2024 startet die dritte und letzte Onlinebefragung des Fraunhofer IAO zum öffentlichen Nahverkehr (ÖPNV), die bis zum 31. Oktober 2024 läuft. 19 Modellprojekte deutschlandweit arbeiten seit 2022 an einem verbesserten öffentlichen Nahverkehr. Eines davon heißt STADTLand+, bei dem die Stadtwerketochter Hallesche Verkehrs-AG (HAVAG) Konsortialführerin ist. Teilnehmerinnen und Teilnehmer aus Halle (Saale) und dem Saalekreis können angeben, was sie benötigen, um zukünftig auf den umweltfreundlichen ÖPNV umzusteigen. Viele Neuerungen wurden bereits umgesetzt, wie beispielsweise der Star Park Express, neue Linien in Merseburg und dem Saalekreis, Luftlinien-Tarif, vier umgebaute Haltestellen für den Regional- und Stadtverkehr, 10-Minuten-Takt auf der halleschen Straßenbahnlinie 7, ein öffentliches Fahrradverleihsystem, On-Demand-Shuttles rund um das Paulusviertel und Halle Ost, eine Mobilitätsapp sowie moderne Mobilitätsstationen. Ziel von STADTLand+ ist es, CO₂-Emissionen im Verkehrsbereich durch ein attraktiveres Angebot nachhaltig zu reduzieren. Das Projekt wird im Rahmen des Förderprogramms "Modellprojekte zur Stärkung des ÖPNV" durch das Bundesministerium für Digitales und Verkehr gefördert.

In den Projektjahren 2022 und 2023 nahmen jeweils über 800 Personen aus allen Altersgruppen aus Halle und dem Umland an der Umfrage teil. Die Ergebnisse zeigen ein positives Feedback zu den bereits eingeführten Umsetzungen: Diejenigen, die durch die Neuerungen nun häufiger mit dem ÖPNV fahren, nutzen weniger ihr privates Auto. Außerdem ist zu erkennen, dass die Ziele des Förderprogramms durch das Projekt erfüllt werden können. Insbesondere Personen mit einem privaten Auto und geringerem Umweltbewusstsein sowie ÖPNV-Gelegenheitsnutzende bewerten die Leistungen des Nahverkehrs in der Region negativer als Stammkundinnen und -kunden. Darüber hinaus erwarten die Befragten vom Öffentlichen Nahverkehr weiterhin ein verbessertes Verspätungsmanagement und Taktfrequenz.