Ganzheitliches kommunales Elektromobilitätskonzept Halle (Saale)

1.  Abschnitt

Beginnend mit einer Fuhrparkstrukturanalyse wird die aktuelle technische Ausstattung des städtischen Fuhrparks, die gelebte Mobilitätspraxis einschließlich einer Auslastungsanalyse untersucht. Ziel ist es, eine Potenzialabschätzung zur Elektrifizierung kommunaler Fahrzeuge unter Berücksichtigung von technischen, klimabilanziellen und ökonomischen Aspekten treffen zu können. Eng verbunden mit diesen Fragen ist die Ausgestaltung der Ladeinfrastruktur für den kommunalen Fuhrpark. Mit einem Prognosehorizont bis 2030 wird der zukünftige Ladebedarf für neun Standorte der Stadtverwaltung ermittelt.

2.  Abschnitt

Aufbauend auf den Erkenntnissen aus dem ersten Leistungsbaustein sollen Erkenntnisse für gewerbliche Akteure in der Stadt Halle (Saale) abgeleitet werden. Die Erarbeitung von Musterlösungen und Umsetzungsvorschlägen sowie eine beispielhafte Potenzialanalyse zur Umstellung von gewerblichen Flotten wird das zweite Ziel des Elektromobilitätskonzeptes sein. Im Zuge dessen wird eine Online-Unternehmens Befragung für regional-spezifische und praxisnahe Ergebnis sorgen. 

3.  Abschnitt

Im dritten Schritt wird es um die Erstellung eines kommunal und regional öffentlichen Ladeinfrastrukturkonzeptes gehen, das mittels des vom Auftragnehmer entwickelten GIS-basierten Tools „EECHARGIS“ erstellt wird. Dieses eignet sich sowohl zur grundsätzlichen Ermittlung und Fortentwicklung der großräumigen Ladeinfrastrukturplanung, als auch zur detaillierten Betrachtung von konkreten Stadtteilen und Gewerbegebieten. Im Rahmen eines Projekts für die Stadt Halle (Saale) wird der Ladeinfrastrukturbedarf für die Zeithorizonte 2025/2030/2035 prognostiziert und somit einen fundamentalen Baustein leisten, um der Stadt einen effizienten und bedarfsgerechten Ladeinfrastrukturausbau zu ermöglichen, der eine schnelle Etablierung der Elektromobilität fördert.
 

Auf Grundlage der Analyseergebnisse schließt ein Strategieworkshop mit leitenden Akteuren der Stadtverwaltung, der kommunalen Eigenbetriebe und Tochtergesellschaften sowie geeigneter Wirtschafts- und Arbeitnehmervertreter:innen das Elektromobilitätskonzept ab. Dieser Workshop soll dazu dienen, eine verkehrsträgerübergreifenden Mobilitätsstrategie sowie eine einheitliche Mobilitätskultur für die Stadt Halle (Saale) zu verabschieden. Übergeordnetes Ziel ist es, einen Konsens über den gemeinschaftlichen Umgang mit der Ressource Mobilität in der Stadtverwaltung Halle (Saale) herzustellen und daraus zukünftige Angebote und Maßnahmen abzuleiten. Die Maßnahmen werden nach ihrer Bedeutung und Umsetzbarkeit priorisiert, um konkrete Effekte in ökonomischer, ökologischer und sozialer Hinsicht zu erreichen.

Für die Erstellung des Elektromobilitätskonzeptes sind knapp 12 Monate veranschlagt. Die Ergebnisse werden, wie bei allen Bundesförderprojekten im Anschluss veröffentlicht.

Start des Projektes war im Juni 2023.

Das Elektromobilitätskonzept wird im Herbst 2024 als Beschlussvorlage in die Gremien der Stadtverwaltung eingebracht werden. 

Projektträger:     Projektträger Jülich Forschungszentrum Jülich GmbH

Projektleitung:   Dienstleitungszentrum Klimaschutz Stadtverwaltung Halle (Saale)

Auftragnehmer:  EcoLibro GmbH, Leipzig

Fachberater:       Fachbereich Mobilität Stadtverwaltung Halle (Saale)

                           Team Fuhrpark Stadtverwaltung Halle (Saale)

                            Energieversorgung Halle Netz GmbH

                            EVH GmbH

Gefördert durch: Bundesministerium für Digitales und Verkehr